Filtry Hydrauliki

Filtry hydrauliczne w traktorach New Holland i Ford – Klucz do sprawności układów hydraulicznych

Układ hydrauliczny to jedno z najważniejszych rozwiązań technologicznych w nowoczesnych traktorach, takich jak maszyny New Holland i Ford. Dzięki niemu możliwa jest obsługa podnośników, ładowaczy czołowych, oraz innych narzędzi roboczych. Aby układ hydrauliczny działał niezawodnie i przez długie lata, kluczowe znaczenie ma jakość oraz stan filtrów hydraulicznych. W tym artykule omówimy rolę filtrów hydraulicznych, ich rodzaje oraz znaczenie regularnej wymiany.

Dlaczego filtry hydrauliczne są tak istotne?

Układ hydrauliczny w traktorach jest narażony na kontakt z zanieczyszczeniami, takimi jak drobiny metalu, pył, czy resztki uszczelek. Bez odpowiedniego filtrowania, te zanieczyszczenia mogą:

• Uszkodzić pompę hydrauliczną – Elementy takie jak zęby pompy są wrażliwe na ścieranie.
• Zapchać zawory – Zanieczyszczenia mogą uniemożliwić prawidłowe funkcjonowanie zaworów sterujących przepływem oleju.
• Skrócić żywotność siłowników hydraulicznych – Brudny olej niszczy uszczelnienia siłowników, co prowadzi do wycieków i spadku ciśnienia.
• Zwiększyć ryzyko awarii całego układu – Długotrwałe użytkowanie zanieczyszczonego oleju może prowadzić do kosztownych napraw.

Rodzaje filtrów hydraulicznych

W traktorach New Holland i Ford stosowane są dwa główne rodzaje filtrów hydraulicznych:

1. Filtry ssawne (przed pompą)
   Filtry ssawne są umieszczone w linii ssącej, między zbiornikiem oleju a pompą hydrauliczną. Ich zadaniem jest usunięcie dużych zanieczyszczeń przed olejem trafiającym do pompy. Dzięki temu pompa pracuje w bezpiecznych warunkach i unika uszkodzeń.

2. Filtry ciśnieniowe (po pompach)
   Filtry ciśnieniowe znajdują się w obiegu oleju po stronie tłocznej pompy hydraulicznej. Ich zadaniem jest wychwycenie drobniejszych zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić elementy sterujące lub siłowniki hydrauliczne.

Kiedy wymieniać filtry hydrauliczne?

Regularna wymiana filtrów hydraulicznych to klucz do sprawnego działania ciągnika. Producent zaleca konkretne interwały serwisowe, które powinny być ściśle przestrzegane. Standardowe okresy wymiany filtrów hydraulicznych to:

• Co 500–1000 motogodzin – Dla większości modeli New Holland i Ford.
• Częściej w trudnych warunkach – Jeśli traktor pracuje w środowisku bardzo zapylonym, filtry mogą wymagać częstszej wymiany.
• Po każdej wymianie oleju hydraulicznego – Nowy olej powinien zawsze współpracować z czystym filtrem.

Objawy zużycia filtra hydraulicznego

Zużyty lub zapchany filtr hydrauliczny może objawiać się na kilka sposobów:

• Spadek ciśnienia w układzie hydraulicznym.
• Wolniejsze działanie podnośników i narzędzi roboczych.
• Przegrzewanie się oleju hydraulicznego.
• Nietypowe dźwięki, takie jak wycie pompy hydraulicznej.

Jeśli zauważysz którekolwiek z tych objawów, warto sprawdzić stan filtrów hydraulicznych.

Jakie filtry wybrać?

Stosowanie oryginalnych filtrów hydraulicznych od New Holland i Ford gwarantuje najwyższą jakość oraz pełną kompatybilność z układem hydraulicznym. Jeśli decydujesz się na zamienniki, wybieraj wyłącznie produkty od renomowanych producentów, które spełniają specyfikacje techniczne Twojego modelu ciągnika.

Wymiana filtrów hydraulicznych – krok po kroku

1. Wyłącz traktor i upewnij się, że układ hydrauliczny jest wyłączony.
2. Odprowadź nadmiar ciśnienia w układzie hydraulicznym.
3. Zlokalizuj filtr hydrauliczny – szczegółowe informacje znajdziesz w instrukcji obsługi.
4. Ostrożnie odkręć stary filtr, unikając rozlewu oleju.
5. Zainstaluj nowy filtr, pamiętając o nasmarowaniu uszczelki świeżym olejem hydraulicznym.
6. Uzupełnij poziom oleju hydraulicznego, jeśli to konieczne.
7. Uruchom traktor i sprawdź szczelność układu.

Podsumowanie

Filtry hydrauliczne to elementy, które chronią kluczowe komponenty układu hydraulicznego w traktorach New Holland i Ford. Regularna wymiana tych filtrów zapobiega awariom, wydłuża żywotność układu i zapewnia optymalne działanie maszyn. Pamiętaj, że dbając o filtry, dbasz o niezawodność i efektywność swojego ciągnika. Inwestycja w odpowiednią konserwację zawsze się opłaca.